Тепловозы

В связи с переменами, происходящими в структуре парка подвижного состава Литвы и соседних стран, перед Обществом встают новые задачи соответствующего обслуживания парка подвижного состава. Стремясь обеспечить качественное обслуживание и конкурентоспособность парка, постоянно корректируется спектр услуг Общества.

Если до 2003 г. Общество выполняло лишь техническое обслуживание TП-3, текущий ремонт ЭР-1, ЭР-3 для находящихся в эксплуатации старых подвижных составов, то начиная с 2004 г., в крупном объеме выполняется восстановительный ремонт подвижных составов и производство новых подвижных составов, объем и номенклатура которых постоянно растет.

В 2007 г. общество получило номинацию AО Литовские железные дороги «Лучшее вторичное предприятие акционерного общества 2007 г.».

Модернизированный в 2008 г. маневровый локомотив ЧМЭ-3М признан Литовской конфедерацией промышленников лучшим изделием 2008 года в группе Промышленного производства машин и установок.

В 2009 г. маневровый локомотив ТЭМ ТМХ, предназначенный для AО Литовские железные дороги, признан Литовской конфедерацией промышленников лучшим изделием 2009 года в группе Промышленного производства машин и установок.

В 2011 г. маневровый локомотив ТЭМ ТМХ завоевал золотую медаль как первый маневровый локомотив, предназначенный для зарубежного рынка.

В 2012 и 2013 г. Литовская конфедерация промышленников присвоила обществу номинацию «Успешно работающее предприятие».

Ранний опыт общества в области ремоторизации подвижного состава

Пассажирские дизель-поезда D1, DR1A:

  • 1995 г. – в пассажирских дизель-поездах D1, всего в 10-ти поездах, гидромеханические коробки передач заменены на гидравлические;
  • 1998 г. – в пассажирских дизель-поездах DR1A, всего в 4-х поездах, произведены подготовительные работы по модернизации перед заменой на VDV MTU 8V396TC14 и гидравлическую коробку передач Ganz-Mavag;
  • 2000 г. – в пассажирских дизель-поездах DR1A, всего в 8-ми поездах, произведены подготовительные работы по модернизации перед заменой на VDV MTU 8V396TC14 и гидравлическую коробку передач Voith-Turbo.